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| AVERO 240 | AVERO 160 | ||
| Órganos de trilla / ancho | mm | APS / 1060 | convencional / 1060 |
| Depósito de granos | l | 5600 | 4200 |
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Motor Stage IV (Tier 4) |
Perkins 1206 F-E70TA |
Perkins 1206 F-E70TA |
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| Motor Stage III (Tier 3A) | Perkins 1106 D-E70TA | Perkins 1106 D-E70TA | |
| Potencia máxima del motor (ECE R 120) | kW (CV) | 151/205 | 116/158 |
AVERO 160 está equipada con los órganos de trilla convencionales CLAAS. Trilla limpia, tratamiento cuidadoso de los granos, el mejor desgranado y un gran rendimiento de separación con la mejor calidad de grano.
El compacto terminal CIS está integrado ergonómicamente en la consola y le permite al conductor supervisar rápidamente un gran número de importantes informaciones de la máquina.
La separación del grano restante tiene lugar en una longitud total de 3,90 m, pasando por cuatro escalones. Incluso grandes cantidades de paja son transportadas con soltura y rapidez.


Ha sido una larga jornada, pero no me lo parece. Si esto es lo que piensa al estacionar su AVERO, es que nuestros ingenieros han logrado su cometido.
Han creado una cabina tan confortable y ergonómica que hace que el operario se pueda concentrar totalmente en su trabajo. Un diseño agradable, mucho espacio, buena visibilidad a todas partes e instrumentos fáciles de utilizar, hacen que el día de cosecha con AVERO sea lo menos estresante posible.
Además se tiene un confort de manejo como el conocido en LEXION y TUCANO. Así se activan por ejemplo el mecanismo de corte, los órganos de trilla y la descarga del depósito de granos mediante conmutaciones electrohidráulicas.

El concepto de iluminación de AVERO hace que al anochecer y de noche se siga teniendo la mejor visibilidad. Hasta ocho focos de trabajo garantizan la iluminación óptima de su entorno directo de trabajo. Además de la iluminación obligatoria para carretera, AVERO puede ser equipada con una iluminación adicional para cabezales plegables.
Además los siguientes mecanismos están equipados con focos para garantizar una visibilidad óptima de día y de noche:
Retrovisores regulables eléctricamente, así como parasoles delanteros y laterales para óptimas condiciones de visibilidad.

El control de la máquina por el operario es decisivo para la productividad del trabajo de cosecha. AVERO promete con su mando multifuncional, conformado ergonómicamente, el mayor confort de conducción y manejo.
Con él usted regula la velocidad de avance y dirige cómodamente muchas otras funciones:

El compacto terminal CIS está integrado ergonómicamente en la consola y le permite al conductor supervisar rápidamente un gran número de importantes informaciones de la máquina. Así se optimiza continuamente el trabajo en conjunto del conductor y la máquina durante toda la jornada.
Todos los modelos AVERO pueden ser equipados en el capó de salida de paja con una PROFI CAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar al mismo tiempo dos zonas desde la pantalla a color en la cabina.
En total se pueden conectar hasta cuatro cámaras al sistema, pudiendo ser vistas simultáneamente en el monitor a color en la cabina.

AVERO 240 es la primera de su categoría con APS. Este sistema de trilla que abre nuevas perspectivas ya crea la ventaja decisiva antes del cilindro desgranador, ya que una drástica aceleración del material de cosecha de 3 m/s a 20 m/s desencadena una serie de efectos favorables:
A fin de cuentas se logra así un incremento del rendimiento de hasta un 20% con el mismo consumo de combustible. APS vale la pena.
El precóncavo está equipado como cóncavo MULTICROP, estando por lo tanto preparado para cualquier fruto. La rápida opción de cambiar dos segmentos del cóncavo minimiza los tiempos de preparación y maximiza la rentabilidad.
En el sistema de trilla CLAAS APS se ha logrado meter mucho más el cóncavo principal alrededor del cilindro que en las soluciones convencionales. Un ángulo envolvente de 151° no se conoce en ningún otro sistema de trilla. Usted aprovecha una trilla más cuidadosa, con gran grieta del cóncavo y una menor velocidad del cilindro, con la consiguiente reducción del consumo de combustible.

Para el mejor desgranado y separación posible, el sistema de trilla APS ofrece opciones de adaptación en varios niveles y equipamientos adicionales. De los cuales forma parte por ejemplo el elemento de trilla intensiva y las chapas desbarbadoras. Éstas son activadas en cuestión de segundos con una palanca al lado del canal de alimentación.
El efecto conjunto con las otras ventajas APS hace que el resultado convenza al 100 %: El mayor rendimiento de separación con una excelente calidad de material de cosecha.

AVERO 160 trabaja con los clásicos órganos de trilla CLAAS, que han demostrado su eficacia una y otra vez, desarrollando perfectamente sus dos tareas: Soltar y separar. En todas las condiciones de cosecha imaginables. No importa en qué tipo de cosecha o disciplina de fruto le haga trabajar: Su versatilidad destaca por todo el ancho de su cilindro de 1,06 m.

El cóncavo debajo del cilindro desgranador está equipado como cóncavo MULTICROP, los segmentos individuales del cóncavo se dejan cambiar con facilidad. Usted puede adaptar rápidamente el cóncavo a diferentes frutos – garantizando con ello siempre la combinación perfecta entre una trilla limpia, una tratamiento cuidadoso del material de cosecha y un gran rendimiento de separación.
Con los clásicos órganos de trilla CLAAS está preparada la AVERO 160.

El sistema de trilla APS trabaja de forma tan eficiente, que la separación del grano restante en AVERO 240 necesita menos sacudidores de lo esperado. Gracias a APS el 90% del grano ya es separado de la paja. Para el 10% restante son suficientes cuatro sacudidores con cuatro escalones.
AVERO 240 ofrece el mismo rendimiento que una máquina similar de 5 sacudidores sin APS, pero manteniendo las medidas compactas de una máquina de 4 sacudidores. Esto se demuestra en la rentabilidad. Pero también AVERO 160 demuestra un rendimiento por encima de la media teniendo en cuenta sus condiciones: Los clásicos órganos de trilla CLAAS trabajan perfectamente junto con los cuatro sacudidores.
Los cuatro sacudidores de AVERO tienen una concepción totalmente nueva, adaptada al potente sistema de trilla APS. La separación del grano restante tiene lugar en una longitud total de 3.900 mm, pasando por cuatro escalones. Están disponibles crestas centrales y laterales. Incluso grandes cantidades de paja son transportadas con soltura y rapidez.

La paja es sacudida adicionalmente por púas intensivas de acarreo dirigidas. Encima de cada escalón una púa entra con fuerza desde arriba en la paja. La soltura conlleva un rápido flujo de la paja y una capa fina de la misma. Así los granos restantes caen muy fácilmente de la paja, aumentando efectivamente el rendimiento de separación.
Para aprovechar al máximo la potencia instalada en la máquina y lograr un máximo de calidad de trilla, se dispone en AVERO de una gran cantidad de ayudas de control:

Cuando los órganos de trilla, los sacudidores y la limpieza han hecho su trabajo, en el depósito de granos se concentra la calidad de grano. Con un volumen de hasta 5.600 l, AVERO demuestra que también es grande en lo que a capacidad se refiere. Pero éste no es su único punto fuerte.
En AVERO un ventilador de barriletes de alto rendimiento ofrece una limpieza de grano excelente. El ventilador se puede graduar sin escalonamientos desde la cabina y garantiza, incluso con cargas variables de las cribas, una estabilidad constante de la presión de aire y un reparto homogéneo de la presión. La guía forzada del aire impide la formación de alfombras.
A ello se le añaden las ventajas contundentes de la limpieza 3-D desarrollada por CLAAS:
Porque a veces una mirada vale más que 1.000 sensores. La gran ventana visual en la pared trasera de la cabina de AVERO permite un control visual del material de cosecha. Además puede ver el retorno cómodamente desde el asiento del conductor. La ventana visual está incluso iluminada.
En el fondo de preparación ya tiene lugar una separación previa en granos (abajo) así como tamo y paja corta (arriba). La resultante descarga de la criba superior incrementa la capacidad de limpieza. Para la limpieza del fondo de preparación una vez finalizada la cosecha, éste se deja sacar con facilidad.

AVERO reparte la paja picada homogéneamente corta por toda la anchura del mecanismo de corte y la sopla profundamente en los rastrojos. Para ello se puede ajustar fácilmente el ancho de tiro.
Los picadores CLAAS están además equipados con una contracuchilla. Ambos componentes se dejan ajustar de forma individual, pudiendo ser adaptados a las diferentes condiciones de paja. Así no se escapa ningún tallo. Principalmente el picado se realiza por cuchillas circulantes y un peine de contracuchillas.

AVERO tiene mucho cuidado con la paja larga. Gracias al cuidadoso proceso de desgranado y separación, la paja mantiene por completo su estructura, ideal para un esparcido de gran calidad. Cuando el picador de paja está desconectado, la hilera se coloca en capas sueltas, consiguiendo que la paja se seque rápidamente y permitiendo empacarla formando pacas duras.
Todos los modelos AVERO pueden ser equipados en el capó de salida de paja con una PROFI CAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar al mismo tiempo dos zonas desde la pantalla a color en la cabina.
En total se pueden conectar hasta cuatro cámaras al sistema, pudiendo ser vistas simultáneamente en el monitor a color en la cabina.

El robusto motor PERKINS ofrece reservas de verdad. Le da a AVERO tanta fuerza como para poder trabajar con productividad durante largas jornadas, incluso en condiciones de cosecha difíciles. Tecnología moderna hace que el consumo de diésel sea sorprendentemente bajo.
AVERO cumple gracias a SCR (reducción selectiva catalítica), en combinación con EGR (Exhaust Gas Recirculation) con filtro de partículas diésel, la normativa antipolución Stage IV (Tier 4). La solución de urea necesaria para la reacción SCR es llevada en un depósito de 30 l. Para el cumplimiento de la normativa antipolución Stage IIIA (Tier 3) no se requieren ningunos sistemas adicionales para el tratamiento posterior de los gases de escape.
La nueva generación de motores Perkins con 116 kW / 158 CV en AVERO 160 y 151 kW / 205 CV en AVERO 240 permiten también en condiciones de cosecha difíciles, trabajos largos y productivos.

No hay que embragar ni cambiar de marcha, a cambio concentración total en la cosecha. La innovadora propulsión hidrostática de AVERO la dirige cómodamente con el mando multifuncional.
Tanto confort de manejo repercute en un aumento del rendimiento. Sus maniobras son más rápidas y puede adaptar inmediatamente la velocidad de avance a las condiciones de cosecha cambiantes. El gran volumen de la bomba hace que en todas las condiciones de cosecha la conducción sea ágil.


Tan largos como son los intervalos de mantenimiento de AVERO, así de cortos son los tiempos muertos cuando llega el momento. Todos los puntos de mantenimiento están muy accesibles. Y lo mejor: Usted puede hacer mucho rápidamente por si mismo.

AVERO trabaja con una refrigeración altamente resistente conjunta para el motor, la instalación hidráulica y el equipo de aire acondicionado. La aspiración automática de polvo se encarga de la limpieza continua del tamiz hidráulico rotativo del radiador y con ello de una máxima potencia refrigerante. La suciedad en las láminas del radiador es muy inferior. Para facilitar la limpieza, el tamiz del radiador se deja plegar.

El control de la máquina por el operario es decisivo para la productividad del trabajo de cosecha. AVERO promete con su mando multifuncional, conformado ergonómicamente, el mayor confort de conducción y manejo.
Con él usted regula la velocidad de avance y dirige cómodamente muchas otras funciones:

TEl compacto terminal CIS está integrado ergonómicamente en la consola y le permite al conductor supervisar rápidamente un gran número de importantes informaciones de la máquina. Así se optimiza continuamente el trabajo en conjunto del conductor y la máquina durante toda la jornada.

Todos los modelos AVERO pueden ser equipados en el capó de salida de paja con una PROFI CAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar al mismo tiempo dos zonas desde la pantalla a color en la cabina.
En total se pueden conectar hasta cuatro cámaras al sistema, pudiendo ser vistas simultáneamente en el monitor a color en la cabina.



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