Amortigua, apoya, airea, calienta: El nuevo asiento Premium.

Quien tiene que demostrar dinámica y actividad, estando sentado, obtiene aquí todo lo que necesita. El control activo del clima ofrece una ventilación óptima y la eliminación de sudor, sin que el operario sufra dañinas corrientes de aire. La amortiguación neumática con control automático de la altura, se adapta automáticamente al peso del operario y amortigua las vibraciones de forma efectiva en hasta un 40%. Un apoyo lumbar neumático, bilateral, hace que la espalda permanezca en forma. La calefacción del asiento trabaja con un automatismo con termostato. También el asiento de piel es neumático, con calefacción y ventilado.

Luz larga de trabajo.

El concepto de iluminación garantiza también en la oscuridad la mejor visibilidad de todo el entorno de trabajo, así como de los componentes de la máquina. Equipamientos inteligentes, como la función de alumbrado posterior, completan el paquete. Los paquetes de luz LED convierten la noche en día.

• Hasta doce focos de trabajo en el techo de la cabina
• Luz larga de trabajo con un alcance especialmente grande para orientarse en parcelas grandes
• Iluminación para cabezales plegables*
• Alumbrado de los laterales, iluminación de los rastrojos, iluminación del eje de dirección
• Iluminación automática del tubo de descarga
• Focos automáticos de marcha atrás
• Iluminación de la limpieza, depósito de granos, retorno
• Luces de servicio debajo de las tapas laterales, en el espacio de herramientas, en el acceso al espacio del motor y en el propio espacio del motor
• Foco de trabajo móvil

El pupitre de mando es autoexplicativo.

Unido al asiento del operario, su función puede ser adaptada flexiblemente. Los interruptores funcionales:

Integrado a la derecha, en el reposabrazos del asiento del operario, el mando multifuncional juega un papel central para el extraordinario confort de conducción y manejo de la nueva LEXION. CMOTION ha sido desarrollado especialmente para la ergonomía de la mano derecha. El concepto de tres dedos permite un manejo intuitivo de varios elementos de mando sin tener que cambiar la mano de posición.

1. Desplegar el tubo de descarga del depósito de granos
2. Plegar el tubo de descarga del depósito de granos
3. Descarga del depósito de granos conec / desc
4. Parada del mecanismo de corte
5. Manejo del molinete
6. Reglaje de la altura de los cabezales
7. AUTO PILOT (dirección, CRUISE PILOT)

Otro interruptor de vuelco se encuentra en la parte posterior del mando multifuncional. Mediante la ocupación triple, puede realizarse o bien un reglaje manual del mecanismo de corte, cambios de valor en el menú HOTKEY o un reglaje manual de la mesa de corte VARIO.

Todo a la vista - con el botón del ratón.

CLAAS le ofrece con TELEMATICS la opción de ver por internet, en todo momento y desde cualquier lugar, todos los datos importantes de su máquina. Aprovéchese de TELEMATICS.

FLEET VIEW App.

CLAAS ha desarrollado con FLEET VIEW una aplicación con la que se pueden coordinar los equipos de transporte de una flota de cosecha de tal manera que las cosechadoras utilizadas puedan trabajar continuamente sin tiempos de espera. La aplicación informa continuamente, prácticamente a tiempo real, a todos los conductores sobre la posición y el nivel de relleno de todas las máquinas de una flota.

Mejorar los procesos de trabajo.

A diario se le manda por correo electrónico un informe con el denominado análisis operativo y otras valoraciones importantes de la máquina. Antes de empezar el trabajo puede así analizar los datos exactos de la jornada anterior y determinar cómo y cuándo su máquina ha trabajado eficientemente. Además se pueden ver las huellas de la máquina con un informe de los resultados, lo que permite optimizar la logística de transporte. TELEMATICS permite una gestión específica de flotas, evitando tiempos muertos no rentables.

Facilitar la documentación.

Exporte mediante TELEMATICS datos relevantes a su fichero de parcelas y ahorre con ello un tiempo precioso. Adopte p. ej. datos sobre cantidades de cosecha específicas de partes de parcelas.

Optimizar los ajustes.

Compare a tiempo real, a través de su acceso personal al servidor TELEMATICS, los datos de rendimiento y de campaña de sus máquinas y gradúelos de forma precisa entre si. Para un resultado perfecto: En todas las condiciones de cosecha. Cada día.

Documentación automática.

La función documenta y procesa automáticamente los datos de proceso. Como ampliación de la función de TELEMATICS la información automática transfiere – sin que el operario actúe – los datos de trabajo específicos de la parcela al servidor, en el que éstos se interpretan y procesan. Esto tiene lugar basándose en los límites de parcela antes cargados de su sistema. Todos los datos relevantes de la máquina se pueden exportar en formato IsoXML, pudiendo ser reprocesados sin ningún problema.

Documentación automática.

La función documenta y procesa automáticamente los datos de proceso. Como ampliación de la función de TELEMATICS la documentación automática transfiere – sin que el operario actúe – los datos de trabajo específicos de la parcela al servidor, en el que éstos se interpretan y procesan. Esto tiene lugar basándose en los límites de parcela antes cargados de su sistema. Todos los datos relevantes de la máquina se pueden exportar en formato IsoXML, pudiendo ser reprocesados sin ningún problema.

Gestión de pedidos.

En CEBIS puede procesar sus pedidos. Con el software CLAAS AGROCOM MAP START se pueden preparar además datos de clientes y datos de parcelas, que usted puede iniciar y procesar con CEBIS.

• Todos los datos son grabados al finalizar un pedido o una jornada laboral
• Los datos son impresos en la máquina o transferidos con una tarjeta de datos
• Todos los datos se pueden ver en el PC y pueden seguir siendo procesados
• También los contadores diarios, contadores de fruto y contadores totales se pueden ver e imprimir en CEBIS

Con la ayuda de los datos de la gestión de pedidos, usted puede realizar una cartografía de rendimientos con su LEXION. Sensores en LEXION miden el rendimiento y la humedad de grano. Al mismo tiempo CEBIS complementa las coordenadas geográficas con la ayuda de satélites GPS.

Todos los valores medidos son grabados en una tarjeta chip móvil, pudiendo ser así transferidos. Con el software suministrado AGROCOM MAP START usted está en condiciones de crear mapas de rendimiento contundentes - como base de su estrategia futura de producción.

QUANTIMETER mide y comprueba.

Medición del caudal, medición de la humedad e indicación de datos en CEBIS son las principales funciones de QUANTIMETER. La medición del caudal es específica para cada tipo de cultivo. El grado de humedad del material de cosecha es comprobado de forma continua y mostrado cuando se requiere.

En la medición del volumen en el elevador de grano, una barrera fotoeléctrica mide el relleno de las palas individuales. Mediante correspondientes factores de corrección, en los que influyen entre otros la inclinación transversal y longitudinal de la máquina, se puede determinar con el QUANTIMETER automáticamente la cantidad exacta de cosecha.

Gestión de tareas aún más fácil.

El terminal S10 no es únicamente adecuado para el guiado GPS, sino que puede ser también utilizado como terminal de mando para funciones ISOBUS. Nueva es la gestión de tareas con base ISOBUS. En ISO TC-BAS se registran los datos principales, como la superficie trabajada, el rendimiento, la humedad de grano y el tiempo laboral. ISO TC-GEO genera mapas de rendimiento y transfiere imágenes en vivo a la cabina.

Mapas de rendimiento aún más precisos.

Una función valiosa e imprescindible para sus mediciones de rendimiento, incluida desde ahora en cualquier licencia ISO-TC-GEO, es: La anchura de trabajo es corregida y adaptada automáticamente, de manera que el operario ya no tiene que realizar cambios manuales. Esto hace que las superficies trabajadas se registren de forma aún más exacta, pudiendo generar mapas de rendimiento aún más precisos.

Dependiendo de la carga del motor, CRUISE PILOT de CLAAS regula automáticamente la velocidad óptima de cosecha. Para ello el sistema estudia al mismo tiempo, dependiendo del modo de avance, diferentes parámetros de la máquina: velocidad de avance, altura de capa en el canal de alimentación, carga del motor y pérdidas de grano.

Los siguientes modos de conducción están a su disposición, siempre dependiendo de la carga del motor:

• Velocidad constante – prescripción de la velocidad deseada
• Caudal constante – prescripción del caudal deseado
• Caudal constante con pérdidas - prescripción del caudal deseado y nivel de pérdidas

El conjunto con efecto limitador, p. ej. la carga del motor, las pérdidas o el caudal, se le presenta entonces en CEBIS.

Para controlar perfectamente la fuerza de su LEXION, usted puede graduar la velocidad máxima, así como la agilidad reguladora en cinco niveles. El manejo tiene lugar de forma rápida y sencilla con el HOTKEY.

Su ventaja: CRUISE PILOT trabaja de forma previsora y reacciona antes de que se produzcan cargas punta en el sistema de trabajo. Así su LEXION siempre va automáticamente al límite y usted incrementa su rendimiento de campaña.

Elija entre tres sistemas automáticos de guiado.

Todos los modelos LEXION pueden ser equipados con tres sistemas de guiado automático, utilizables opcionalmente dependiendo del trabajo.

Acorde con sus necesidades.

Con pantallas móviles ofrece CLAAS la solución flexible para ISOBUS y sistemas de guiado. El terminal puede ser traspasado de un tractor o una cosechadora a otra, dependiendo de la campaña y la aplicación. Equipe su LEXION de fábrica o posteriormente justo con lo que necesita:

• S10: Terminal táctil de alta resolución de 10,4" con funciones de guiado e ISOBUS; capaz de mostrar hasta cuatro cámaras
• S7: Terminal táctil de alta resolución de 7" con funciones de guiado

Conducción automática también en los cabeceros.

La función AUTO TURN asume las maniobras de cambio de dirección en los cabeceros. El sentido de giro y la siguiente huella por trabajar son para ello preseleccionados en el terminal, del resto se encarga el sistema de guiado.

Sus ventajas en resumen.

• Gran seguridad de funcionamiento, independientemente de las condiciones de visibilidad
• Aprovechamiento óptimo de toda la anchura de trabajo
• Mayor exactitud en la medición de superficies y la cartografía
• Reducción del consumo de combustible
• Menores tiempos de maniobra
• Aumento del rendimiento de campaña
• Gran descarga para el operario, permitiendo una mayor concentración en los órganos de trilla

Accionamiento en línea recta del mecanismo de corte.

Ahorrar combustible sin pérdidas de potencia – de ello se encarga en gran medida el accionamiento en línea recta del mecanismo de corte. Una ventaja importante, porque se aprovecha toda la potencia. Las máquinas rinden constantemente más, llevando por lo tanto también más masa por el canal de alimentación. Estos requisitos crecientes tienen que ser cumplidos por los accionamientos. Están disponibles cuatro trasmisiones diferentes: S (constante), L (variable), XL (de dos niveles) y XXL (variable). Así CLAAS ofrece para cada gama de usos el accionamiento adecuado, logrando con ello rendimientos punta.

Freno de la transmisión del cabezal.

Protección fiable frente a objetos extraños y otras fuentes de daños. Con el freno de la transmisión (1) se puede parar en caso necesario inmediatamente el cabezal con el mando multifuncional. El freno del accionamiento se encuentra directamente en el canal de alimentación, de manera que solo se tiene que frenar una pequeña masa. Ventajas: Menor par de frenado, menor desgaste.

Inversor hidráulico.

Soltar atascos sin problemas: El sistema hidráulico (2) hace posible el invertir cuidadosamente con un gran momento de giro. El accionamiento del inversor hidráulico tiene lugar cómodamente con un interruptor doble, desde la cabina. Automáticamente cambia también el sentido de giro del accionamiento hidráulico del molinete - siendo esto una ayuda adicional para el proceso de inversión.

Óptimamente adaptado. El canal de alimentación.

Las expectativas crecen.

La enorme capacidad de rendimiento de nuestras cosechadoras LEXION empieza ya en el canal de alimentación. Con un concepto absolutamente nuevo en el canal de alimentación, cumplimos con nuestras grandes expectativas. Los canales de alimentación convencionales trabajan con cadenas combinadas con listones de alimentación. En vez de las cadenas, ahora son cintas las que unen los listones de alimentación entre si. El accionamiento de las cintas tiene lugar mediante un dentado en el dorso de las mismas. Con ello se garantiza una potente alimentación, incluso de grandes cantidades, y una inversión fuerte. En comparación con el canal de alimentación convencional, el transportador de cintas muestra ventajas decisivas.

• Marcha tranquila con poco ruido
• Larga vida útil y constantemente tensado
• Muy resistente y poco sensible frente a objetos extraños

Listones de alimentación reforzados.

Todos los modelos LEXION 600 están equipados de fábrica con una nueva generación de listones de alimentación más duros. Éstos son especialmente adecuados para caudales mayores y condiciones de trabajo difíciles.

Canal de alimentación universal.

Con un ángulo plano de absorción hacia el mecanismo de trilla, ofrece un flujo óptimo. Robustas cadenas de alimentación o cintas con listones de alimentación otorgan una gran estabilidad. Además, una chapa de desgaste recambiable garantiza una vida útil especialmente larga.

Canal de alimentación HP

Para una óptima adaptación a todas las condiciones de cosecha, el canal de alimentación HP (Header Pitch) ofrece un reglaje manual del ángulo de corte. Partiendo de la posición central, el ángulo de corte se deja modificar en 8° hacia atrás u 11° hacia delante. El reglaje mecánico se realiza mediante un brazo superior en el canal de alimentación.

Canal de alimentación hidráulico HP.

El reglaje hidráulico del ángulo de corte es realizado mediante un cilindro hidráulico. El ángulo de corte puede ser grabado junto con las cuatro alturas de corte posibles. Especialmente en existencias tumbadas y con una pequeña altura de los rastrojos, el mecanismo de corte siempre disfruta de un óptimo ángulo de corte.

Canal de alimentación V.

Mediante un soporte flexible de la recepción del mecanismo de corte, el canal V permite una modificación mecánica rápida y sencilla del ángulo de corte, también con el cabezal montado. Así se dispone de una óptima adaptación a todas las condiciones de cosecha y a diferentes neumáticos. El ajuste del ángulo de corte es transferido centralmente de forma paralela a ambos lados. En una escala se puede ver el ángulo de corte.

Exclusivo sistema de trilla APS.

Un acelerador previo en la herramienta de trilla: Protegido por una patente, este sistema de extraordinario rendimiento sólo es ofrecido por CLAAS. La principal ventaja de CLAAS ya hace efecto delante del cilindro desgranador. Una aceleración drástica del material de cosecha de 3 m/s a 20 m/s desencadena una serie de procesos extremadamente efectivos:

• Con el acelerador previo se separa mejor el material de cosecha
• El flujo es especialmente homogéneo y hasta un 33% más rápido
• Mediante fuerzas centrífugas mayores se separan muchos más granos
• Hasta el 30 % de los granos son recogidos en un precóncavo, directamente debajo del acelerador – una descarga importante para el cóncavo principal

A fin de cuentas se logra así un incremento del rendimiento de hasta un 20% con el mismo consumo de combustible.

Con el sistema APS para una mejor calidad de grano.

Para el óptimo desgranado y desbarbado, el sistema APS ofrece opciones de ajuste en varios niveles. Con el elemento de trilla intensiva y las chapas desgranadoras, que se dejan conectar en cuestión de segundos con una palanca en el canal de alimentación, APS ofrece una excelente calidad de grano.

Seguro de sobrecarga aumenta el rendimiento diario.

El cóncavo es regulado hidráulicamente desde el asiento del operario. La guía paralela del cóncavo garantiza una óptima calidad de trilla. Al mismo tiempo, el seguro integrado hidráulico de sobrecarga ejerce una protección segura frente a daños producidos por cuerpos extraños y permite trabajar sin riesgo al límite de rendimiento de la máquina.

El sistema de trilla APS trabaja de una forma tan eficiente, que sólo aprox. el 10% de los granos pasan en LEXION por la separación del grano restante. El 90% de los granos ya están separados de la paja gracias a APS.

El flujo homogéneo de la paja hacia los sacudidores abiertos hacia abajo, con un enorme ángulo inclinado, ofrece una separación segura de prácticamente todos los granos restantes.

Un fondo de retorno independiente transporta los granos al fondo de preparación.

La separación del grano restante se produce en una longitud total de 4.400 mm, a través de cuatro escalones. Los modelos LEXION 670 / 660 / 650 están equipados con seis, los modelos LEXION 630 / 620 con cinco sacudidores. Están disponibles crestas centrales y laterales. Incluso grandes cantidades de paja son transportadas con rapidez y soltura.

MSS suelta.

Relevante para un gran rendimiento de separación es la soltura intensiva de la capa de paja, sobre todo en condiciones de cosecha difíciles como por ejemplo en paja húmeda o verde. Todas las cosechadoras de sacudidores LEXION están por lo tanto equipadas con el MULTIFINGER SEPARATION SYSTEM (MSS) - un cilindro con púas de acarreo por encima de los sacudidores. MSS garantiza una separación efectiva del grano restante en cualquier circunstancia.

Con dedos habilidosos hasta el último grano.

MSS asegura una soltura activa de la paja con la ayuda de una gran cantidad de púas dirigidas. Las púas entran desde arriba en la capa de paja, la sueltan, la aceleran y dirigen así de forma activa el flujo de caudal. La capa de paja se vuelve más fina, causando una separación previa de los granos restantes. La longitud disponible de los sacudidores se aprovecha con mayor efectividad, obteniendo una paja con una óptima estructura y calidad. Para la adaptación a las diferentes condiciones de cosecha, se puede modificar la intensidad de trabajo de las púas.

LEXION 670 TERRA TRAC con depósito de granos de hasta 12.000 l.

Cuando los órganos de trilla, la separación del grano restante y la limpieza han realizado su extraordinario trabajo, en el depósito de granos plegable automáticamente se guarda el grano. Con un volumen nuevamente incrementado de hasta 12.000 l, LEXION demuestra sus grandes dimensiones, también en almacenaje – complementada por muchos más puntos fuertes.

Es su elección.

En la nueva serie LEXION puede seleccionar el volumen de la tolva según sus necesidades:

* no disponible en Alemania

Con PROFI CAM todo a la vista.

Todos los modelos LEXION pueden ser equipados al final del tubo de descarga del depósito de granos con una PROFI CAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar al mismo tiempo tres procesos desde la pantalla a color en la cabina.

• Tubo de descarga del depósito de granos sacado: Traspaso de carga
• Tubo de descarga del depósito de granos plegado: Reparto del material picado
• Tubo de descarga del depósito de granos metido: Parte trasera de la máquina al avanzar marcha atrás o al circular por carretera

En total se pueden conectar hasta cuatro cámaras al sistema, pudiendo ser vistas simultáneamente en el monitor a color en la cabina.

Confortable control del material de cosecha.

La gran ventana en la pared trasera de la cabina garantiza un cómodo control visual del material de cosecha. Para el trabajo en la oscuridad, está iluminado el espacio interior del depósito de granos. Una apertura de control permite acceder continuamente para tomar pruebas del material de cosecha con la mano.

El vaso de pruebas está bien colocado en el lugar previsto para ello en la apertura de control, sirviendo al mismo tiempo como recipiente de calibración para determinar el peso por hectolitro.

Cámara trasera CEBIS.

Montada en el capó de salida de paja, la cámara trasera trasmite la imagen directamente a la pantalla CEBIS. No es necesaria una pantalla adicional en la cabina.

La visualización de la imagen de la cámara en CEBIS es automática, desde que el mando multifuncional o CMOTION mueve la LEXION marcha atrás. Alternativamente también se puede ver la imagen de cámara con la tecla DIRECT ACCESS.

Para más caudal.

A veces es una ayuda hacer las cosas más grandes. Con el mayor diámetro del picador de paja se mejora en gran medida la recepción y el guiado del material. Con el fondo alargado del picador, el material picado es transportado durante más tiempo y acelerado mucho más. Esto incrementa, especialmente con el distribuidor de chapas esparcidoras estándar, en gran medida el ancho de tiro y la calidad de esparcido..

Esparcidor radial accionado mecánicamente.

El picador de paja transfiere el material directamente al esparcidor radial. El esparcidor radial se encarga de una aceleración adicional del flujo y reparte el material por toda la anchura de trabajo.

Esparcidor radial accionado mecánicamente.

Un perfecto reparto de la paja con la mayor calidad está garantizado por el esparcidor radial accionado mecánicamente. Los dos rotores de tiro con marcha contrapuesta son accionados a través de una correa, trabajando así siempre con un régimen de revoluciones constante. Este exclusivo concepto de accionamiento ofrece una calidad homogénea de reparto.

Reparto exacto de material picado y heno.

Tanto el material picado, como el heno de la limpieza, son recogidos por el propio movimiento del esparcidor radial y son acelerados. Este concepto, junto con el accionamiento mecánico, se encarga de una poca necesidad de fuerza y un bajo consumo de combustible.

Reparto con reconocimiento de campo.

Cada rotor de tiro dispone de dos chapas esparcidoras móviles. Su ancho de tiro puede ser ajustado conjuntamente o por separado. Esto permite la adaptación a todas las condiciones posibles en la práctica. Así LEXION logra un eficiente reparto de la paja con una mínima necesidad de fuerza – incluso en condiciones tan desfavorables, como paja excesiva, diferentes humedades de paja, fuerte viento lateral o terrenos con pendiente.

El esparcidor radial en funcionamiento de picado.

El picador de paja transfiere el material directamente al esparcidor radial. El esparcidor radial se encarga de una aceleración adicional del flujo y reparte el material por toda la anchura de trabajo.

El esparcidor radial en colocación de hileras.

Para la colocación de hileras simplemente se pliega el esparcidor radial hacia abajo y el accionamiento se desacopla al 100%. El esparcidor radial está por lo tanto parado y no requiere ya ninguna fuerza. Tamo y paja corta de la caja de cribas son ahora repartidos por el ventilador del tiro de tamo.

Combinación esparcidor radial y ventilador del tiro de tamo.

Para la colocación de hileras simplemente se pliega el esparcidor radial hacia abajo y el accionamiento se desacopla al 100%. El esparcidor radial está por lo tanto parado y no requiere ya ninguna fuerza. Tamo y paja corta de la caja de cribas son ahora repartidos por el ventilador del tiro de tamo.

Adaptación automática del sentido de tiro.

Todos los modelos LEXION con esparcidor radial pueden ser equipados con dos sensores para la adaptación automática del sentido de tiro del material picado. Los sensores se encuentran a la derecha y a la izquierda en los brazos de iluminación de la máquina. A través de CEBIS el operario puede ajustar cómodamente la sensibilidad de los sensores.

Reparto homogéneo del tamo.

Desde la caja de cribas, paja corta y material de tamo entran en el esparcidor de tamo o en el ventilador de tiro de tamo. El esparcidor de tamo es accionado hidráulicamente y reparte la salida de la caja de cribas homogéneamente por detrás de la máquina. Mediante una válvula reguladora del caudal, se puede ajustar individualmente el régimen de revoluciones y con ello el ancho de esparcido.

Ventilador del tiro de tamo.

El ventilador de tiro de tamo ofrece otra ventaja adicional. Recoge el material y lo transporta directamente al distribuidor radial. Así la mezcla de tamo y paja corta, que puede suponer hasta un 25 % del caudal total, es dirigida al reparto activo y esparcida por toda la anchura de trabajo.

Adaptación automática del sentido de tiro con inclinación lateral.

Los sensores en la parte trasera de la máquina son colocados en trayectos por pendientes siempre en posición horizontal por la fuerza natural de la gravedad. La adaptación automática del sentido de tiro permite en trayectos por pendientes un reparto homogéneo por toda la anchura de trabajo. Así la adaptación automática del sentido de tiro descarga al conductor en los trayectos por pendientes.

Compensación automática del viento lateral.

El viento lateral influye en el sentido de tiro del material picado. Como consecuencia se obtiene un reparto irregular de la paja y material picado en el borde de existencias, que puede dificultar el flujo en el mecanismo de corte. La solución: Sensores en la parte trasera de la máquina miden la intensidad del viento lateral y adaptan el sentido de tiro del material picado. Las ventajas: Reparto automático homogéneo del material picado, descargando al mismo tiempo al conductor.

Un excelente desarrollo de la fuerza, con un bajo consumo, está garantizado por los motores de alto rendimiento Caterpillar con sistema de inyección HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection). La presión, la duración y el momento de la inyección son determinados con total independencia del régimen de revoluciones por parte del mando electrónico del motor. Éste le da a LEXION suficiente fuerza, como para salir victoriosa, con un trabajo productivo, de condiciones de cosecha difíciles.

• LEXION 670 / 660: Mercedes-Benz OM 470 LA, 10,7 l
• LEXION 650 / 630 / 620: Mercedes-Benz OM 936 LA, 7,7 l
• Seis cilindros en línea
• Normativa de emisiones Stage IV (Tier 4)
• DYNAMIC COOLING para LEXION 670 / 660
• Nuevo depósito de combustible con 800 l de capacidad
• Gran par motor
• Bajo consumo de combustible
• Óptimo traspaso de fuerza

Un sistema fiable: Con la aspiración plana del polvo, los modelos LEXION 650, 630 y 620 disponen de un gran rendimiento refrigerante y suficientes reservas de frío. Mientras que el aire es aspirado por arriba, una aspiración del polvo garantiza la limpieza constante del radiador. El polvo es dirigido hacia abajo. El ensuciamiento de las láminas de refrigeración se reduce en gran medida.

A través de la escalera de acceso se puede acceder fácilmente a la plataforma del motor. El paquete de radiadores puede ser desplegado para su limpieza. También el filtro de aire puede ser retirado sin herramientas. Así se realiza rápidamente el mantenimiento diario del motor. Para poder realizar de forma segura trabajos de mantenimiento también en las horas nocturnas, se encuentran luces en el acceso, el tubo de empalme del depósito y debajo del capó del motor, para iluminar la zona de trabajo.

En la zona trasera de la plataforma del motor se encuentra el depósito de AdBlue y un soporte para un latiguillo de aire y una pistola de aire. Cuando la máquina está equipada con un compresor, en la plataforma del motor se encuentra una conexión de aire para la limpieza de la máquina.

El sistema hidráulico de trabajo: Más capacidad de carga, menos tiempo de reacción.

También para pendientes más pronunciadas se ha podido mejorar la extraordinaria capacidad de rendimiento de LEXION. El sistema hidráulico de trabajo mejora toda la funcionalidad del mando MONTANA.

• Coeficiente de rendimiento mejorado del sistema hidráulico de trabajo mediante bomba de reglaje axial (bomba de pistones LS)
• Presión de servicio 200 bar (+ 10 %)
• Volumen transportador de aceite de la bomba de trabajo 120 l/min (+ 50 %)
• Mayor capacidad de elevación del cabezal: + 10 % peso / + 50 % mayor velocidad de reacción (tecnología de válvulas proporcionales)
• Potencia máxima de inversión, también con bajo régimen, 10 % más de par motor
• Aceite sintético con gran índice de viscosidad ofrece mejores propiedades de fricción
• Menos ruidos, ya que no hay cambios de presión (sistema de presión constante)
• Eficiente engranaje distribuidor de bombas

Cosecha efectiva como en la llanura.

El núcleo de LEXION MONTANA es su eje motriz. Con un giro de los pórticos con cilindros de oscilación hidráulicos, las ruedas se adaptan al suelo. El chasis MONTANA compensa inclinaciones laterales de hasta un 17 % y longitudinales de hasta un 6 %. Esto permite, hasta en regiones empinadas, un gran rendimiento de trilla y un trabajo efectivo como en la llanura. En cualquier pendiente el operario se encuentra en una posición de asiento óptima y cómoda para poder trabajar largas jornadas sin estrés.

MULTI CONTOUR.

El innovador sistema MULTI CONTOUR dirige el marco oscilante y el reglaje del ángulo de corte, dependiendo de la posición del eje y todas las funciones AUTO CONTOUR conocidas.

La limpieza 3-D da seguridad adicional.

También en LEXION MONTANA la limpieza 3-D da una seguridad de rendimiento cuando pendientes laterales sobrepasan el 17%.

Las ventajas MONTANA en resumen:

• Compensación lateral de la pendiente de hasta el 17 %
• Compensación longitudinal de hasta el 6 %
• Adecuado para mecanismos de corte de hasta 9 m de ancho
• Tracción mejorada con bloqueo del diferencial
• Manejo mejorado
• Mejor funcionalidad de todo el control MONTANA con el sistema hidráulico de trabajo
• Accionamiento hidrostático del molinete de 30 km/h
• Conducción automotiv
• Mayor confort para el conductor
• El mismo rendimiento que en la llanura

En resumen: El tren de rodaje de orugas TERRA TRAC.

Quien actualmente cosecha protegiendo el suelo y evita compactaciones del mismo, no tiene porque temer pérdidas de rendimiento en un futuro.

• Anchura de transporte 3,49 m
• Cuidado del suelo: 66 % menos presión sobre el suelo que en la máquina con ruedas
• Mejor tracción (maíz/arroz/humedad/pendiente)
• Mayor estabilidad en pendientes (pendiente lateral)
• Menor resistencia al avance, menos patinaje, menos consumo de combustible
• Tiempos operativos más largos, mayores rendimientos de campaña
• Aptitud total para conducción por carreteras con 30 km/h

En todas las carreteras en casa.

El transporte de máquinas grandes por vías públicas es cada vez más complicado debido a la gran afluencia de tráfico. Además la anchura de transporte por carretera está limitada en cada país por el código de circulación.

Para LEXION 670 están disponibles un total de tres diferentes bandas de rodaje TERRA TRAC con tres anchuras diferentes. Con ello se tiene la banda de rodaje TERRA TRAC adecuada para cualquier necesidad.

Totalmente acreditado en la práctica.

CLAAS ofrece desde hace más de 20 años el sistema propio TERRA TRAC. Con el paso del tiempo ya están en el mundo entero trabajando una innumerable cantidad de trenes de rodaje TERRA TRAC. En la práctica CLAAS TERRA TRAC se ha acreditado hasta en las condiciones más difíciles – siempre.

Confort nunca visto.

Con TERRA TRAC su LEXION se mueve como con zapatillas de seda por el terreno. Una construcción totalmente madurada crea los requisitos para ello: En el TERRA TRAC todos los componentes están amortiguados individualmente (rueda motriz, rueda y rodillos de apoyo) – esto reduce los golpes en la carrocería y la maquinaria, incrementa el confort para el operario y garantiza una mayor estabilidad en las curvas.

Compensación automática del nivel. Amortiguación hidroneumática.

• La amortiguación hidroneumática puede ser subida o bajada, rellenando o descargando los cilindros hidráulicos, estando de servicio
• La rueda motriz, la rueda y los rodillos de apoyo tienen un rodamiento giratorio contrapuesto, cilindros hidráulicos con acumuladores de presión integrados apoyan el rodamiento
• Efecto: Una compensación automática del nivel a partir de 2 km/h para una mejor estabilidad en las curvas

Más tiempo para el trabajo.

Cada minuto que una cosechadora ahorra en carretera incrementa el rendimiento en el campo. LEXION 670 TT logra la velocidad punta de 30 km/h en carretera.

Su LEXION va por lo tanto rápidamente de una parcela a otra con una gran seguridad y confort de conducción, y un excelente seguimiento de la rodada. Esto ha sido galardonado en 2011 con la medalla de plata del SIMA-Innovation-Award. TERRA TRAC permite con ello tiempos de trabajo de campo más largos e incrementa enormemente el rendimiento de la campaña. Mejor adaptación al suelo, altura de tallos más homogénea, menores cargas de la máquina y puntas un 30% más llanas, hablan además por si mismas. Porque el cuidado del suelo es ganancia de rendimiento.

Propulsión hidrostática.

La propulsión hidrostática de LEXION se deja manejar muy fácilmente con el mando multifuncional: Sin embragar, sin cambiar de marcha. La nueva serie de hidrostáticos se caracteriza por un mayor coeficiente de rendimiento. Usted disfruta de un ahorro de potencia que queda disponible para el resto de la máquina y que conlleva, a fin de cuentas, un aumento de la eficiencia.

Todos los modelos cambian de marcha electrohidráulicamente. Los modelos 670, 660 y 650 pueden ser equipados adicionalmente con CRUISE PILOT como regulador totalmente automático del avance. Así LEXION se conduce tanto manualmente, como también automáticamente, igual que un coche de lujo. El gran confort de manejo tiene un efecto directo en el aumento del rendimiento.

Su opción Extrapower: Doble tracción. Para la circulación por carretera se puede seleccionar dependiendo del modelo la velocidad máxima de 20, 25 o 30 km/h.

Conducción automotiv.

Los modelos LEXION 670, 670 MONTANA y 630 MONTANA dirigen automáticamente, al circular por carretera, el régimen de revoluciones del motor, dependiendo de la posición de la palanca de avance. Así son capaces de ahorrar todavía más combustible para el avance. Para el arranque está lógicamente disponible la enorme fuerza del motor con el régimen de revoluciones nominal.

La tecnología de neumáticos que cuida el suelo a largo plazo.

Es el resultado de una cooperación intensiva de CLAAS con importantes fabricantes de neumáticos. Sus extraordinarias ventajas: Los neumáticos mejoran la movilidad en carretera. Se dejan conducir, con una superficie de apoyo mucho mayor, con mayor tracción, menor patinaje y menor consumo de combustible; mientras que una menor presión de los neumáticos reduce la compactación del suelo y logra a largo plazo una mejor estructura del mismo.

• Es posible una menor presión de 0,6 a 1,1 bar de los neumáticos manteniendo una total fuerza portante, comparado con neumáticos estándar del mismo tamaño – esto equivale a una reducción del 35 %
• Los neumáticos alcanzan la superficie de apoyo de neumáticos estándar dos números mayores, lo que supone una mayor superficie de contacto con el suelo del 22 % con el mismo ancho de transporte
• Los neumáticos alcanzan la superficie de apoyo de neumáticos estándar dos números mayores, lo que supone una mayor superficie de contacto con el suelo del 22 % con el mismo ancho de transporte

POWER TRAC.

Pulsando simplemente un botón, toda la fuerza de la LEXION asegura el avance, hasta en las condiciones de suelo más difíciles: Con máxima fuerza de tiro con un consumo reducido de combustible. La doble tracción trabaja de forma fiable y sin necesidad de mantenimiento. El concepto de accionamiento :

• Conmutación de la fuerza de tiro con un motor hidrostático central en el eje trasero
• Doble tracción conectable durante la marcha
• Clásica simple tracción mediante el desacoplamiento mecánico de la doble tracción: para incrementar la eficiencia al circular por carretera / Más fuerza de tiro