

Tanto en pendientes pronunciadas como cuando la lluvia se acerca rápidamente – la naturaleza siempre presenta nuevos retos. La TUCANO está preparada con la tecnología MONTANA y DYNAMIC POWER para todos los trabajos. Un nuevo concepto de manejo incrementa la inteligencia y el confort, el rendimiento aumenta, la gama es aún mayor.
Un auténtico talento natural.
Sus ventajas.

Basta pulsar ligeramente la sensible pantalla táctil y el nuevo terminal CEBIS reacciona inmediatamente.

APS HYBRID SYSTEM – tecnología de trilla de CLAAS. Ajuste hidráulico del cóncavo con seguro integrado de sobrecarga y variador del rotor con adaptación continua del régimen de revoluciones.

La guía paralela del cóncavo garantiza una óptima calidad de trilla en todos los cultivos. En el reglaje hidráulico del cóncavo está integrado un seguro de sobrecarga que permite trabajar sin riesgo al límite de rendimiento de la máquina.
NUEVO: DYNAMIC POWER.Todos los modelos TUCANO están ahora equipados de serie con DYNAMIC POWER. La inteligente gestión del motor controla diferentes curvas características dependiendo del régimen de revoluciones y adapta el par motor a la potencia necesitada. Así se puede ahorrar hasta un 10% de combustible en el régimen de carga parcial (colocación de hileras). Durante el proceso de traspaso de carga la potencia es incrementada al máximo.
La principal ventaja de CLAAS ya hace efecto delante del cilindro desgranador. Una aceleración drástica del material de cosecha de 3 m/s a 20 m/s desencadena una serie de procesos extremadamente efectivos:
A fin de cuentas se logra así un incremento del rendimiento de hasta un 20% con el mismo consumo de combustible. APS vale la pena.
En los órganos de trilla CLAAS APS se ha podido meter mucho más el cóncavo principal alrededor del cilindro que en las soluciones convencionales. Un ángulo envolvente de 151° es desconocido en cualquier otro sistema de trilla. Usted aprovecha una trilla más cuidadosa con gran apertura del cóncavo y una menor velocidad del cilindro con menor consumo de combustible.
El precóncavo está equipado como cóncavo MULTICROP, estando por lo tanto preparado para cualquier cultivo. La opción de cambiar rápidamente tres segmentos del cóncavo, minimiza los tiempos de preparación y maximiza la rentabilidad.

El cóncavo es graduado hidráulicamente desde el asiento del conductor. Así es muy confortable la adaptación inmediata a condiciones de trilla cambiantes a lo largo del día. La guía paralela del cóncavo garantiza para ello una óptima calidad de trilla.
Un seguro hidráulico de sobrecarga protege de forma fiable frente a daños por objetos extraños, permitiendo con ello trabajar sin riesgo al límite de rendimiento de la máquina. Los cóncavos son pretensados hidráulicamente y se abren en el caso de puntas de presión. A continuación los cóncavos vuelven automáticamente de nuevo a la posición de trabajo ajustada.
Para el óptimo desgranado y desbarbado, el sistema APS ofrece opciones de ajuste en varios niveles. Con el elemento de trilla intensiva y las tapas del precóncavo, que se dejan conectar en cuestión de segundos con una palanca en el canal de alimentación, APS ofrece una excelente calidad de grano.
El acelerador y el cilindro desgranador son accionados por un variador central. Con cada cambio del régimen de revoluciones del cilindro desgranador cambia de forma sincronizada el régimen de revoluciones o la velocidad circunferencial del acelerador. Para los modelos APS HYBRID TUCANO 580, 570 y 560 está disponible adicionalmente un accionamiento sincronizado para el cilindro alimentador. En condiciones muy secas, esto cuida adicionalmente el grano y la paja.
¿Qué podemos hacer para hacer la cosecha más segura? En condiciones de cosecha extremas el operario siempre tiene que trabajar concentrado al máximo para poder garantizar que la máquina trabaje sin contratiempos. A veces son solo un par de días en los que el cereal se puede cosechar con la calidad óptima, y entonces se trata de aprovechar cada minuto.
Para reconocer a tiempo cargas punta críticas, se controlan los regímenes de revoluciones de los componentes siguientes:
El régimen de revoluciones del motor actúa como referencia.
En la zona de la gestión de paja se registra la parada del picador de paja y la tapa retenedora de paja.

La función AUTO CROP FLOW se deja conectar y desconectar en CEBIS. Así el operario puede elegir si desea utilizarla. La sensibilidad de los límites de patinaje puede ser ajustada en tres niveles, para adaptar de forma óptima el sistema a las condiciones en el campo.
La función AUTO CROP FLOW tiene como objetivo ayudar al operario a llevar la máquina al límite de rendimiento. Da la seguridad necesaria, mediante el control automático de los componentes relevantes para el flujo y la implementación de los pasos necesarios.
APS HYBRID SYSTEM – tecnología de trilla de CLAAS – es la combinación de dos excelentes tecnologías: El sistema tangencial de trilla APS y la súper-eficiente separación del grano restante ROTO PLUS.
Solo CLAAS combina ambos sistemas en una máquina, ofreciendo con ello una importante ventaja frente al rendimiento de otros sistemas.
TUCANO con APS HYBRID SYSTEM muestra con su separación efectiva del grano restante, una velocidad de flujo diez veces mayor entre el rotor y los cóncavos, así como la gran fuerza centrífuga, unas características de separación totalmente distintas a las de las máquinas de sacudidores.
Aproveche usted también el excepcional trabajo en equipo de APS + ROTO PLUS.

El principio operativo de la separación del grano restante ROTO PLUS es sencillo pero extremadamente eficiente. El lanzador de paja de los órganos de trilla APS une el flujo de la paja y lo transporta hacia el rotor. Mediante el sentido de giro axial se forman fuerzas centrífugas extraordinariamente altas, con cuyo aprovechamiento se separan fácilmente los granos restantes de la paja.
El rotor de alto rendimiento. Debido al extraordinariamente grande diámetro del rotor de 570 mm, se logran las enormes fuerzas centrífugas y la consiguiente separación del grano restante que ahorra energía, ya con un régimen bajo de revoluciones.

Para la mayor flexibilidad durante la jornada o la adaptación a cultivos diferentes, el régimen de revoluciones del rotor se deja ajustar sin escalonamientos en un margen de 920 - 480 rpm a través de CEBIS. Así se puede actuar en cuestión de pocos segundos en la calidad de la paja, p. ej. cuando la paja debe ser recogida. Además se puede reducir, con un bajo régimen en condiciones secas, la carga de las cribas debido a paja corta. Cuando se debe aprovechar el pleno caudal de la máquina, sencillamente se vuelve a incrementar el régimen de revoluciones del rotor.
También se pueden equipar las máquinas con un accionamiento escalonado. Así se pueden ajustar ocho velocidades del rotor.

Para la adaptación variable de la superficie de separación del rotor se pueden cerrar el primer y el segundo cóncavo del rotor con láminas. La palanca para el reglaje ofrece un buen acceso en el lado izquierdo de la máquina. Se pueden cerrar ambos cóncavos o solo el primero. En condiciones muy secas reduce así la carga de las cribas, mientras que en condiciones húmedas aprovecha la gran superficie de separación para la separación efectiva del grano restante. Resultado: La modificación variable de la superficie de separación del rotor garantiza un caudal máximo en todas las condiciones de trabajo.
Para el incremento del rendimiento de caudal se ha adaptado la separación del grano restante de TUCANO 580 y 570. Un sexto cóncavo adicional debajo del rotor incrementa la superficie de separación y permite con ello un mayor rendimiento separador en comparación con la TUCANO 560 con cinco cóncavos del rotor.

La TUCANO 560 y 550 combina el rendimiento de una máquina de 6 sacudidores con las medidas de una máquina de 5 sacudidores. Con unos neumáticos de 800 mm permanece por debajo de 3,50 m de anchura de transporte, con neumáticos de 680 mm de anchura, incluso por debajo de 3,30 m. Así TUCANO 560 / 550 siempre avanza de forma óptima tanto en carretera como en el campo.

Las condiciones de cosecha cambian continuamente. Por la mañana y por la noche el cereal requiere una cosecha distinta a la de por la tarde a pleno sol. También los diferentes cultivos influyen en gran medida en la trilla de los granos. También los requerimientos de los clientes son diferentes. Cuando se recoge la paja, ésta debe abandonar la cosechadora lo más intacta posible. Acorde con ello, se tienen que ajustar los órganos de trilla y la separación del grano restante. Cuando la paja debe permanecer en el terreno, se debe repartir de la forma más homogénea posible por toda la anchura del mecanismo de corte. Para todos estos diversos requerimientos, la TUCANO 500 está perfectamente equipada.

Por ejemplo en paja larga. Gracias al cuidadoso sistema de trilla APS y el gran diámetro del rotor de 570 mm, la paja mantiene por completo su estructura, ideal para un esparcido de gran calidad. Reduciendo el régimen de revoluciones del rotor se puede volver a mejorar en gran medida la calidad de paja. Cuando el picador de paja está desconectado, la hilera se coloca en capas sueltas, consiguiendo que la paja se seque rápidamente y permitiendo empacarla formando pacas duras.
Cuando la paja es verde y densa, la separación del grano restante se puede convertir fácilmente en el factor limitante del sistema. Especialmente en este punto, la separación forzosa ROTO PLUS ofrece el rendimiento adicional decisivo, manteniendo el caudal de TUCANO 500 a gran nivel. Cuando las condiciones son exactamente contrapuestas, se pueden cerrar los dos primeros cóncavos del rotor plegándolos, reduciendo con ello la cantidad de paja corta. Esta medida descarga las cribas y mantiene constante el rendimiento de caudal de TUCANO 500 también en condiciones secas.
Material de cosecha limpio en el depósito de grano y un fácil ajuste de la limpieza son los deseos de cualquier operario. Para hacer posibles estos resultados, hemos optimizado la limpieza de la totalidad de la serie TUCANO ya en el año 2016, modificando para ello tanto la criba inferior como su ángulo de giro. El resultado: Grano limpio, menos material en el retorno, ajuste sencillo.
Con la ventanilla iluminada, el operario puede ver el sinfín de retorno desde la cabina. Así se puede valorar rápidamente el mejor ajuste posible de la máquina.
En el fondo de preparación ya tiene lugar una separación previa en granos (abajo) así como tamo y paja corta (arriba). La descarga resultante de la criba superior incrementa la capacidad de limpieza. Todos los modelos TUCANO disponen de un fondo de preparación de plástico extraíble hacia delante.

Desarrollado por CLAAS, copiado por la competencia. Reglaje eléctrico de las cribas desde la cabina:

Un terreno con pendiente requiere una mayor concentración por parte del operario. Por ello la función AUTO SLOPE le ayuda principalmente entonces a ajustar la limpieza. Cuando la máquina avanza montaña arriba, se tiene que reducir el régimen de revoluciones del ventilador, para evitar pérdidas de grano en la caja de cribas.
Por el contrario, en los trayectos pendiente abajo se tiene que incrementar el régimen de revoluciones del ventilador para mantener el flujo de la limpieza y lograr una separación de los granos. AUTO SLOPE adapta continuamente el régimen de revoluciones del ventilador a las condiciones, partiendo del régimen de revoluciones previamente seleccionado por el operario.
En pendiente arriba:
Sus ventajas:

El nivel de relleno y la composición del retorno permiten valorar el ajuste óptimo de la máquina. La TUCANO mide el volumen total de material en el retorno.
En concordancia con el enorme rendimiento de caudal, los modelos TUCANO 580 y 570 obtienen un depósito de grano con una capacidad de 11.000 l. Ofrece reservas suficientes para abrir o repartir parcelas grandes.
La serie TUCANO está equipada con la descarga superior y tiene un rendimiento de descarga de hasta 105 l/s. Así el depósito de grano está descargado en menos de dos minutos. Además TUCANO ofrece una gran altura y anchura de traspaso de carga. Así también se pueden cargar, sin problemas, grandes vehículos transportadores. Están disponibles los correspondientes tubos de descarga del depósito de granos para anchuras del mecanismo de corte hasta 9,22 m.
Muchos otros detalles inteligentes completan el concepto global del depósito de granos:

Una tapa automática de cierre al final del tubo de descarga del depósito de granos evita que granos salgan y caigan sobre el suelo. Cada grano cae donde tiene que caer: En el vehículo de transporte.
Medición del caudal, medición de la humedad e indicador de datos en CEBIS, estas son las principales funciones de QUANTIMETER.
La medición del caudal es específica para cada tipo de cultivo. El grado de humedad del material de cosecha es comprobado de forma continua y mostrado cuando se requiere.
Durante la medición del volumen en el elevador de grano, una barrera fotoeléctrica mide el relleno de las palas individuales. El valor determinado es mostrado continuamente en CEBIS, esto hace posible el uso de la Fleet View App.

Todos los modelos TUCANO pueden ser equipados al final del tubo de descarga del depósito de granos con una PROFICAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar cómodamente al mismo tiempo tres procesos a través de un pantalla a color adicional en la cabina o a través del terminal S10:
En total se pueden conectar hasta cuatro cámaras al sistema, pudiendo ser vistas simultáneamente en el monitor a color o en el terminal S10 en la cabina.
Montada en el capó de salida de paja, la cámara trasera trasmite la imagen directamente a la pantalla CEBIS. Desde que la TUCANO se mueve marcha atrás, se produce automáticamente la visualización de la imagen de cámara.

La paja, procedente del rotor o de los sacudidores, es picada muy corta por el picador y repartida con total seguridad por la anchura de trabajo programada. La salida de la caja de cribas llega al esparcidor de tamo Heavy Duty, que entonces reparte el tamo existente de forma homogénea por el terreno – el ancho de lanzamiento se regula con total facilidad.
En la salida del rotor se puede modificar la alimentación del picador y la forma de hilera mediante una chapa guía regulable eléctricamente. Dependiendo de la humedad y de las características de la paja, el flujo es dirigido siempre lo más centrado posible hacia el picador. Solo así se alcanza un reparto homogéneo del material picado. Al colocar hileras se puede influir en la anchura de éstas mediante la posición de la chapa guía del rotor. Cuando la chapa guía del rotor está totalmente metida, la hilera obtiene una anchura máxima para que la paja se seque mejor y para una alimentación más homogénea de la empacadora posterior por todo el ancho del pickup.
Para todos los modelos TUCANO está disponible un picador de paja SPECIAL CUT en vez del STANDARD CUT. El picador es conectado y desconectado electro-hidráulicamente a través de un sensor desde que la chapa guía de paja cambia de posición. SPECIAL CUT cuenta con un número de cuchillas superior en un 30%. 80 en TUCANO 570 y 580 y en las máquinas de seis sacudidores (450 / 440 / 340), 68 en los modelos con cinco sacudidores (430 / 420/ 320) y en TUCANO 560. La carcasa que optimiza el flujo, ofrece una alimentación homogénea de paja. Con ello se garantiza una menor necesidad de fuerza y un reparto seguro. A continuación el material picado es dirigido al ACTIVE SPREADER o a la capota esparcidora de paja.
Para todos los modelos TUCANO está disponible un picador de paja SPECIAL CUT en vez del STANDARD CUT. El picador es conectado y desconectado electro-hidráulicamente a través de un sensor desde que la chapa guía de paja cambia de posición. SPECIAL CUT cuenta con un número de cuchillas superior en un 30%. 80 en TUCANO 570 y 580 y en las máquinas de seis sacudidores (450 / 440 / 340), 68 en los modelos con cinco sacudidores (430 / 420/ 320) y en TUCANO 560. La carcasa que optimiza el flujo, ofrece una alimentación homogénea de paja. Con ello se garantiza una menor necesidad de fuerza y un reparto seguro. A continuación el material picado es dirigido al ACTIVE SPREADER o a la capota esparcidora de paja.
Cuanta mayor es la cantidad de paja y el ancho del cabezal, de forma más exacta y homogénea tiene que ser repartida la paja. El ACTIVE SPREADER de CLAAS le ofrece la solución correcta.
El material picado es tomado en pleno movimiento por dos rotores de tiro que trabajan contrapuestamente, es de nuevo acelerado y repartido homogéneamente por una anchura total de hasta más de 9,3 m. El sentido de esparcido se puede graduar para ello confortablemente desde la cabina.
TUCANO ofrece así un reparto eficiente de la paja con una mínima necesidad de fuerza. Tanto el ACTIVE SPREADER como también el SPECIAL CUT son únicos en esta clase de rendimiento y ponen a TUCANO en la cúspide de la clase media-alta.

TUCANO 500 está disponible de fábrica con el picador SPECIAL CUT para la cosecha de maíz.
Los granos de arroz son delicados, para no dañarlos durante la cosecha, el habitual cilindro desgranador de barras es sustituido por un cilindro desgranador de dientes. En el lanzapaja (TUCANO 400) y en el cilindro de alimentación (TUCANO 500) se atornillan además barras de dientes. Para las máquinas siguientes están disponibles de fábrica unos órganos de trilla APS para arroz: TUCANO 580, 570, 560, 450, 440, 430. TUCANO 300 también puede ser equipada para la cosecha de arroz mediante un juego de transformación. Para las máquinas APS HYBRID 570 y 560 están disponibles adicionalmente cóncavos especiales de separación para los rotores de la separación del grano restante ROTO PLUS. La distancia adicional de los alambres del cóncavo incrementa en gran medida el rendimiento de separación en paja verde de arroz.
La cantidad de partículas de tierra y suciedad, que son recogidas durante la cosecha de arroz, es muy alta. Para mantener bajo el desgaste de material, todos los componentes de la recolección de grano están fabricados de material resistente al desgaste.
Los sinfines en la tolva y en el tubo de descarga también son de material resistente al desgaste. Adicionalmente se ha modificado el sinfín de descarga en el depósito de grano para garantizar un óptimo rendimiento transportador de los granos de arroz. El depósito de grano para arroz está disponible para las máquinas TUCANO 580, 570, 560, 550, 450, 440 y 430.

Los modelos TUCANO 580, 570, 450 y 440 pueden ser equipados con trenes especiales de orugas de acero. Éstos aseguran una buen tracción, evitan un enterramiento profundo y soportan grandes cargas. Solo con ello es posible la cosecha mecanizada en los campos de arroz, que muestran a menudo suelos muy mojados.
Las condiciones más difíciles para la cosecha en los campos de arroz hacen que la máquina sufra más. El eje motriz y todos los cojinetes del eje están sellados de forma especial, estando protegidos frente a humedad y agua (TUCANO 580, 570, 560, 550, 450, 440). La protección del subsuelo protege a otros componentes importantes, por ejemplo la caja de cambios, frente a daños, suciedad y un mayor desgaste.
El motor de alto rendimiento de 7,7 litros en TUCANO cumple con la normativa para gases de escape Stage V mediante un tratamiento posterior de los gases de escape conectado al motor y un retorno refrigerado de los gases de escape (EGR: Exhaust Gas Recirculation). Además se ha incrementado la potencia de los motores en todos los modelos TUCANO.
Una cosa limpia.El motor Mercedes-Benz en TUCANO cumple la normativa mediante una reducción selectiva catalítica (SCR: Selective Catalytic Reduction) y un filtro de partículas diésel. El catalizador SCR transforma los óxidos de nitrógeno contenidos en los gases de escape en nitrógeno puro y agua. La urea necesaria para ello es llevada en un depósito de 57 l. Una reducción adicional de los óxidos de nitrógeno se logra mediante un retorno refrigerado de los gases de escape (EGR). El filtro de partículas diésel reduce las partículas existentes en los gases de escape.
Gran sistema de refrigeración con aspiración automática de polvo.TUCANO trabaja con una refrigeración altamente resistente conjunta para el motor, la instalación hidráulica y el equipo de aire acondicionado. Mediante el aumento del tamiz del radiador se ha podido incrementar de forma efectiva el rendimiento de refrigeración. La aspiración automática de polvo se encarga de la limpieza continua del tamiz hidráulico rotativo del radiador y con ello de una máxima potencia refrigerante. La suciedad en las láminas del radiador es muy inferior.
El aire fresco para el motor es absorbido en la nueva TUCANO del tamiz rotativo del radiador. Mediante la preseparación activa entran menos partículas en los dos filtros de aire. Su volumen ha sido adaptado al nuevo motor, siendo incrementado. Estas mejoras significativas permiten alargar en gran medida los intervalos de mantenimiento y reducir igualmente los tiempos muertos.

Todos los modelos TUCANO están ahora equipados de serie con DYNAMIC POWER. La gestión inteligente del motor dirige diferentes curvas de rendimiento del motor dependiendo del equipamiento y adapta el comportamiento del par motor a la potencia necesitada. Así se pueden ahorrar en el rango de carga parcial, por ejemplo para la colocación de hileras, hasta un 10% de combustible. Durante el proceso de traspaso de carga o al utilizar el picador de paja, se incrementa la potencia al máximo para que usted pueda trabajar con una eficiencia máxima y el mayor caudal.

DYNAMIC POWER utiliza diferentes curvas de rendimiento del motor. La potencia no necesitada es sencillamente desconectada por la inteligente gestión del motor. Desde que el régimen de revoluciones del motor cae debido a una mayor necesidad de potencia, el sistema conecta automáticamente la curva de rendimiento superior.
Al conectar la descarga del depósito de granos, DYNAMIC POWER le ofrece a la TUCANO directamente la curva de rendimiento más alta. Tras finalizar el proceso de traspaso de carga, la potencia del motor es nuevamente regulada a la baja y adaptada a la curva de rendimiento necesaria.

El avance hidrostático de TUCANO – sin embragar, sin cambiar de marcha – se dirige cómodamente con el mando multifuncional. Tanto confort de manejo se materializa rápidamente en un aumento del rendimiento: Maniobrando más deprisa y consiguiendo una adaptación óptima de la velocidad de avance a las condiciones de cosecha. Su opción “extra-power”: La doble tracción. Pulsando simplemente un botón, cambia a la extraordinaria fuerza que le garantiza el avance hasta en las más difíciles condiciones de suelo. La tracción a las cuatro ruedas es sumamente fiable y está exenta de mantenimiento.

El eje de doble tracción dispone de dos motores centrales hidrostáticos. Éstos están integrados en el eje y se caracterizan por un coeficiente de rendimiento muy superior. Con la construcción integrada son tendidos muchos menos cables por fuera. Menos suciedad se puede acumular en condiciones húmedas y se minimiza el riesgo de daños en el accionamiento.
Para una tracción aún mayor en condiciones difíciles y una reducción de la presión del suelo, están disponibles neumáticos con las dimensiones 600/65 R 28 o VF 620/70 R 26 (TUCANO 580 / 570). Ambos neumáticos se pueden combinar con algunos neumáticos de 800 mm de anchura.

Los cinco nuevos modelos MONTANA con un volumen del depósito de granos de hasta 11.000 litros son las cosechadoras ideales para pequeñas zonas y regiones con pendiente. Tres de ellos están equipados con el APS HYBRID SYSTEM, dos de ellos con la tecnología de sacudidores APS. TUCANO 560 y 430 MONTANA mantienen con ruedas 800 una anchura de transporte inferior a los 3,50 m, con ruedas 680 incluso por debajo de 3,30 m.
Todas las funciones MONTANA actúan de forma automática – adaptadas a la inclinación del terreno. La nivelación transversal actual es mostrada en CEBIS, de manera que el operario siempre pueda valorar fácilmente el terreno y el límite. Un control manual de las funciones MONTANA también es posible. Los elementos de mando necesarios para ello están integrados confortablemente en el reposabrazos. Así se puede por ejemplo bajar el mecanismo de traslación a la posición de transporte pulsando un botón. La altura de la máquina es entonces inferior a 4 m.
Canal de alimentación MONTANA.El canal de alimentación MONTANA está equipado con dos cilindros verticales para el control AUTO CONTOUR y la nivelación de la pendiente de hasta un 20%. AUTO CONTOUR dirige el mecanismo de corte de forma precisa por el contorno del suelo, ofreciendo con ello una recepción limpia, una cosecha sin problemas y unos rastrojos homogéneos en todos los cultivos. El ángulo de corte es registrado a través de sensores, de manera que la nivelación transversal también está garantizada con el cabezal levantado en los cabeceros o con rastrojos altos en la cosecha de colza.
Dos caminos para la eficiencia.Para la función MONTANA están disponibles dos diferentes modos de servicio. En el ajuste »Nivelación máxima de la pendiente« se utiliza la totalidad del recorrido de reglaje del eje delantero. Este modo está recomendado para la mayoría de las regiones de trabajo. El ajuste »Ángulo de corte constante« limita el recorrido de reglaje del eje delantero, dándole así prioridad al ángulo de corte ajustado. Este modo es priorizado para la cosecha de cereal tendido. Pero esto permite además optimizar el uso de mecanismos de corte MAXFLEX para la cosecha de legumbres y leguminosas con bajo crecimiento.
Cosechar con la misma efectividad que en la llanura. El eje motriz de la MONTANA hace que sea tan flexible. Con un giro de los pórticos con cilindros de oscilación hidráulicos, las ruedas se adaptan al suelo. El chasis MONTANA compensa inclinaciones laterales de hasta un 18%. Esto permite, hasta en regiones empinadas, un efectivo rendimiento de trilla como cuando se trabaja en la llanura. En cualquier pendiente el operario se encuentra en una cómoda posición de asiento para poder trabajar largas jornadas sin estrés.
Puede hacer equipar su TUCANO MONTANA con un bloqueo opcional del diferencial en el eje delantero. El bloqueo del diferencial puede ser activado en el reposabrazos girando un botón, ofreciendo una fuerza de tiro adicional en el eje delantero. Así avanza con una mayor seguridad en condiciones extremas, como por ejemplo en terrenos difíciles o con grandes pendientes.

La TUCANO MONTANA dispone de una caja de cambios de 2 marchas con adaptación automática de la carga. En las dos marchas los operarios pueden acceder a dos niveles de marcha que son conectados dependiendo de la carga de la propulsión. Cuando se necesita la fuerza de tiro máxima, la máquina cambia automáticamente al nivel de marcha inferior. No es necesario cambiar manualmente. Durante la cosecha se utiliza la primera marcha.

Puede conducir la MONTANA en dos modos operativos: el automático o – para prepararse a terrenos extremos o condiciones difíciles – el modo manual. La máquina permanece entonces en el primer nivel de marcha. Usted selecciona pulsando un botón la mayor fuerza de tiro. Una doble tracción opcional le ayuda con motores en los cubos de las ruedas, logrando una tracción muy superior a la de las máquinas estándar.
Con el nuevo CEBIS con pantalla táctil sus operarios tienen un cómodo acceso a todas las funciones de la máquina. Las más importantes se pueden graduar con interruptores en el reposabrazos. El manejo de TUCANO tiene lugar de forma intuitiva y es posible sin conocimientos previos. Así también operarios nuevos son rápidamente capaces de manejar la máquina de forma segura y sacar lo máximo de ella.

Tanto en trayectos con altibajos por el campo o de operarios inexpertos, la precisión en el manejo siempre está garantizada. En base a sus deseos el operario puede ajustar la TUCANO de tres modos:

Basta pulsar ligeramente la sensible pantalla táctil y el nuevo terminal CEBIS reacciona inmediatamente.


Pulsador giratorio (8), tecla escape (9), gestión de favoritos (10)

Los ajustes utilizados más a menudo pueden ser programados como favoritos. Los operarios manejan la máquina casi sin mirar. Su mirada está concentrada en el cabezal y en el flujo.
Palanca de marcha CMOTION: Selección de favoritos (11), selección de favoritos a la alta (12), a la baja (13), modificación de los valores con teclas (14)


La diagonal de pantalla de 12" de CEBIS ofrece con unos símbolos auto-explicativos y una codificación de colores, una estructura clara para los ajustes y los estados operativos. El guiado por el menú de CEBIS y la pantalla táctil permiten realizar todos los ajustes en pocos pasos.

Los operarios pueden programar como favoritos los siete ajustes más importantes y activarlos durante el trabajo de tres formas distintas: con la tecla en el campo de mando CEBIS, con el símbolo de estrella en el monitor CEBIS o – lo preferido por los profesionales – directamente en la palanca multifuncional CMOTION. Ya que con CMOTION se puede manejar la gestión de favoritos con tan solo dos dedos:
Para ello la mano permanece siempre en la palanca multifuncional. No es necesario cambiar la mano de posición. La mirada permanece concentrada en el cabezal y el flujo.

En el nuevo CEBIS se pueden adaptar los valores de ajuste de tres formas diferentes a las condiciones de uso. Los reguladores circulares y las correderas se manejan de forma intuitiva. Cada operario puede seleccionar el modo de ajuste que mejor le va.
En la parte interior del regulador circular se encuentra el ajuste actualmente grabado como número. Solo hay que pulsar ligeramente el valor mostrado – ya se abre el teclado.
En la zona exterior del regulador circular una barra verde muestra el ajuste actual. El valor puede ser modificado desplazando el triángulo.
Al lado del regulador circular se encuentra la corredera. Con ésta se pueden ajustar con gran precisión los valores, desplazando el triángulo o pulsando en + / -.

En CEBIS están programados ajustes para más de 35 cultivos. Se pueden grabar adicionalmente cultivos propios y valores de la propia experiencia, pudiendo utilizarlos en todo momento. Además se dispone de los ajustes de favoritos que están accesibles vía CEBIS.
El nuevo CEBIS le da a los operarios consejos para los principales problemas de uso (p. ej. problemas de flujo en el mecanismo de corte) con los que pueden optimizar el ajuste de la máquina. Así los operarios inexpertos se familiarizan rápidamente con la máquina y disfrutan del efecto de aprendizaje.
En la zona exterior del regulador circular una barra verde muestra el ajuste actual. El valor puede ser modificado desplazando el triángulo.

Cada operario puede adaptar la altura y la distancia del terminal CEBIS individualmente a su tamaño y su ángulo de visión preferido. Además el terminal se puede girar muy hacia atrás independientemente del reposabrazos. Esto garantiza la libre visión de la totalidad del mecanismo de corte cuando, por ejemplo, se empieza a cosechar una parcela.

El reposabrazos se puede regular en altura y hacia adelante y hacia atrás.

Para terminales móviles está disponible una conexión USB de 12 voltios.

El cajón debajo del asiento es ideal para guardar documentos de forma segura.

El asiento del instructor contiene un espacio refrigerado súper potente con un volumen de 43 l. El respaldo plegable puede pasar a ser una mesa de desayuno.

El concepto de iluminación garantiza también en la oscuridad la mejor visibilidad de todo el entorno de trabajo, así como de los componentes de la máquina. Equipamientos inteligentes, como la función de alumbrado posterior, completan el paquete. Focos H9 y LED convierten la noche en día.
Quien tiene que demostrar dinámica y actividad, estando sentado, obtiene aquí todo lo que necesita. El control activo del clima ofrece una ventilación óptima y la eliminación de sudor, sin que el operario sufra dañinas corrientes de aire. La amortiguación neumática con control automático de la altura, se adapta automáticamente al peso del operario y amortigua las vibraciones de forma efectiva en hasta un 40%. Un apoyo lumbar neumático, bilateral, hace que la espalda permanezca en forma. La calefacción del asiento trabaja con un automatismo con termostato.

CLAAS le ofrece con TELEMATICS la opción de ver por Internet, en todo momento y desde cualquier lugar, todos los datos importantes de su máquina. Aprovéchese de TELEMATICS.
CLAAS ha desarrollado con FLEET VIEW una aplicación con la que se pueden coordinar los equipos de transporte de una flota de cosecha de tal manera que las cosechadoras utilizadas puedan trabajar continuamente sin tiempos de espera. La aplicación informa continuamente, prácticamente a tiempo real, a todos los conductores sobre la posición y el nivel de relleno de todas las máquinas de una flota.
A diario se le manda por correo electrónico un informe con el denominado análisis operativo y otras valoraciones importantes de la máquina. Antes de empezar el trabajo puede así analizar los datos exactos de la jornada anterior y determinar cómo y cuándo su máquina ha trabajado eficientemente. Además se pueden ver las huellas de la máquina con un informe de los resultados, lo que permite optimizar la logística de transporte. TELEMATICS permite una gestión específica de flotas, evitando tiempos muertos no rentables.

Exporte mediante TELEMATICS datos relevantes a su fichero de parcelas y ahorre con ello un tiempo valioso. Adopte p. ej. datos sobre cantidades de cosecha específicas de partes de parcelas.
Compare a tiempo real, a través de su acceso personal al servidor TELEMATICS, los datos de rendimiento y de campaña de sus máquinas y gradúelos de forma precisa entre si. Para un resultado perfecto: En todas las condiciones de cosecha. Cada día.
Documentación automática.La función documenta y procesa automáticamente los datos de proceso. Como ampliación de la función de TELEMATICS la documentación automática transfiere – sin que el operario actúe – los datos de trabajo específicos de la parcela al servidor, en el que éstos se interpretan y procesan. Esto tiene lugar basándose en los límites de parcela antes cargados de su sistema. Todos los datos relevantes de la máquina se pueden exportar en formato IsoXML, pudiendo ser reprocesados sin ningún problema.
En CEBIS puede procesar sus trabajos. Con el software CLAAS AGROCOM MAP START se pueden preparar además datos de clientes y datos de parcelas, que usted puede iniciar y procesar con CEBIS.
Cartografía de rendimientos en CEBIS.Con la ayuda de los datos de la gestión de trabajos, usted es capaz de realizar con su TUCANO una cartografía de rendimientos. Sensores en la TUCANO miden el rendimiento y la humedad de grano. Al mismo tiempo CEBIS complementa las coordenadas geográficas con la ayuda de satélites GPS. Todos los valores medidos son grabados, pudiendo ser transferidos con una memoria USB. Con el software suministrado AGROCOM MAP START usted está en condiciones de crear mapas de rendimiento contundentes - como base de su estrategia futura de producción.
Entre con nosotros en una nueva época de servicio. Nuevas tecnologías crean la base para ello.
Utilice la inteligente interconexión de las máquinas CLAAS. Con ello su socio de distribución y servicio técnico puede acceder directamente a su máquina y a sus datos específicos, pudiendo reaccionar así de forma más rápida y directa en situaciones de mantenimiento y servicio técnico. Y lo mejor al respecto: CLAAS se hace cargo de los costes para el Remote Service durante cinco años. Basta con su autorización.

Su ventaja: Solución inmediata del problema mediante el suministro y el montaje de la pieza de repuesto en el lugar de trabajo ubicado.

Su ventaja: Rápida realización del mantenimiento.

¿Qué podemos hacer para realizar la cosecha más segura? En condiciones de cosecha extremas el operario siempre tiene que trabajar concentrado al máximo para poder garantizar que la máquina trabaje sin contratiempos.

Un terreno con pendiente requiere una mayor concentración por parte del operario. Por ello la función AUTO SLOPE le ayuda principalmente entonces a ajustar la limpieza. Cuando la máquina avanza montaña arriba, se tiene que reducir el régimen de revoluciones del ventilador, para evitar pérdidas de grano en la caja de cribas.

Todos los modelos TUCANO pueden ser equipados al final del tubo de descarga del depósito de granos con una PROFICAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar cómodamente al mismo tiempo tres procesos a través de un pantalla a color adicional en la cabina o a través del terminal S10.
CEBIS. El nuevo concepto de mando.Con el nuevo CEBIS con pantalla táctil sus operarios tienen un cómodo acceso a todas las funciones de la máquina. Las más importantes se pueden graduar con interruptores en el reposabrazos. El manejo de TUCANO tiene lugar de forma intuitiva y es posible sin conocimientos previos. Así también operarios nuevos son rápidamente capaces de manejar la máquina de forma segura y sacar lo máximo de ella.
Con la aplicación "EASY on board" usted no solo dirige todos los aparatos compatibles con ISOBUS con la Tablet. También la gestión de trabajos y la documentación se pueden planificar y desarrollar de forma exacta. No es necesario el latoso papeleo en la cabina del operario
El terminal S10 no es solo adecuado para la dirección GPS, sino también puede ser utilizado como terminal de mando para las funciones ISOBUS. A través de un interfaz el S10 obtiene todos los datos necesarios directamente de la máquina. Así la gestión de trabajos se vuelve todavía más sencilla.
Los sensores electro - ópticos del LASER PILOT palpan con impulsos de luz el borde entre el campo cosechado y por cosechar, llevando así automáticamente la TUCANO por el borde de existencias.
LASER PILOT es plegable y está disponible tanto para el lado izquierdo como para el derecho del mecanismo de corte. Su óptima posición en el lateral del mecanismo de corte, junto al borde de existencias, ofrece un buen ángulo de visión y garantiza con ello una gran seguridad operativa – también en cereal tumbado y en pendientes.
Dos palpadores en la unidad de ordeño definen la posición de TUCANO, la llevan automáticamente por las hileras de maíz, asegurando con ello la posición óptima. En todas las condiciones por el camino óptimo. Así AUTO PILOT logra un incremento del rendimiento y aumenta la rentabilidad.
Apoyo en cabeceros.TURN IN facilita que la máquina marche por la rodada correcta. Cuando se acerca a la pasada predefinida, la dirección automática se hace cargo a partir de un ángulo de 90° (únicamente en dirección de avance de la máquina) o incluso 120° (con límites de parcela existentes). Con la ayuda de TURN IN, el operario puede dirigir su concentración al aparato acoplado y a la máquina, sin tener que prestar atención adicionalmente a colocarse correctamente en la rodada. TURN IN forma parte del equipamiento estándar de los dos terminales de sistemas de guiado (terminal S10 / S7).
La función AUTO TURN asume las maniobras de cambio de dirección en cabeceros. El sentido de giro y la siguiente huella por trabajar son para ello preseleccionados en el terminal, del resto se encarga el sistema de guiado.
GPS PILOT puede ser utilizado, además de con el mando hidráulico, también con un volante automático, el GPS PILOT FLEX. Con el volante alcanza una gran exactitud. La gran ventaja de GPS PILOT FLEX es su versátil utilidad.
El volante eléctrico trasmite los mandatos de dirección del terminal y del controlador de navegación al eje de dirección, dirigiendo con ello la máquina.
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