27-09-2024 El ET-LANDER es un vehículo eléctrico ecológico que no emite contaminantes. Es silencioso, ideal para entornos sensibles al ruido, y tiene una autonomía de una jornada laboral con baterías de 72V. Puede transportar hasta 1 tonelada y remolcar 750 kg, además de funcionar como fuente de energía móvil. Gracias a su distancia al suelo y suspensión, sortea terrenos difíciles. Equipado con neumáticos todoterreno y potente transmisión, es perfecto para pendientes y superficies complicadas.
Ofrece una cabina espaciosa, insonorizada, climatizada y con visión de 360°, asegurando comodidad y visibilidad total. Su panel de instrumentos LCD centralizado facilita el acceso a controles e indicadores. Compacto con 3,72 metros de longitud y dirección asistida, tiene un radio de giro de 4,40 metros, ideal para espacios reducidos. Incluye rampas de carga integradas para transportar equipos. La batería se recarga en 8 horas en un enchufe estándar, y la carrocería basculante trilateral se maneja desde el panel de control o de forma remota.
Altamente personalizable mediante accesorios configurables a través de un configurador digital. Diseñado como un vehículo multifunción, está equipado de serie para realizar diversas tareas, manejar herramientas eléctricas y acceder a cualquier tipo de terreno. Puede transportar hasta 1 tonelada y remolcar 750 kg, mientras que su contenedor basculante de tres vías ofrece una amplia superficie de carga de 181 x 151 cm, ideal para el transporte de materiales.
| ACTUACIONES | |
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| Área de carga máxima | 181 cm x 151 cm |
| Carga útil máxima | 940 kilos |
| Capacidad máxima de remolque (remolque sin frenos) | 750 kilos |
| Autonomía estimada (en uso variado) | 60 kilómetros |
| Velocidad máxima | 40 kilómetros por hora |
| Pendiente máxima | 35% (descargado) |
| Radio de giro mínimo | 4,40 m exterior |
| MOTOR | |
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| Tipo de motor eléctrico | asíncrono trifásico |
| Potencia nominal del motor | 10 kW |
| TRANSMISIÓN |
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| Eje mecánico con diferencial |
| Caja de cambios trasera (relación: 1/16) |
| SUSPENSIONES |
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| Delantera: suspensión de doble horquilla, Trasera: ballestas |
| FRENOS |
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| DELANTERO: freno de disco, TRASERO: freno de tambor |
| Freno de servicio mecánico con control hidráulico |
| Freno de servicio eléctrico con frenado regenerativo que devuelve energía a la batería |
| Freno de estacionamiento mecánico por cable en los tambores traseros |
| DIRECCIÓN |
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| Dirección mecánica con asistencia eléctrica de serie |
| BATERÍA |
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| Baterías de plomo ácido 72V 220 Ah - 36 celdas x 2 V. Potencia de 15,8 kW. |
| Tiempo estimado de recarga: 8 horas |
| Vida útil estimada = al menos el 80% de la capacidad después de 400 ciclos |
