I-1 ha sido proyectado para actividades de transporte en el campo y la carretera, así como para los trabajos en el campo con maquinaria agrícola y remolques. I-1 es un neumático de alta velocidad que optimiza los tiempos de desplazamiento y permite poder concentrarse mejor en la propia actividad principal. Gracias a sus características de flotación, este neumático I-1 reduce la compactación del suelo en el campo, evitando daños a los cultivos.
Size | Version | PR | RIM REC | SW | OD | SLR | RC | Type | TRA Code | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 7.00 | 240 | 735 | 326 | 2154 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 7.00 | 240 | 735 | 326 | 2154 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 8.00 | 256 | 753 | 333 | 2206 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
6 | 4½ KB | 172 | 710 | 319 | 2080 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 4½ KB | 172 | 710 | 319 | 2080 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
6 | 5.50 | 193 | 734 | 328 | 2151 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 5.50 | 193 | 734 | 328 | 2151 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 5.50 | 193 | 734 | 328 | 2151 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 5.50 | 193 | 734 | 328 | 2151 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
6 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
STUBBLE RESISTANT | 8 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TL | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
12 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
STUBBLE RESISTANT | 12 | 7.00 | 241 | 765 | 340 | 2242 | TL | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
8 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
STUBBLE RESISTANT | 8 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TL | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
10 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
STUBBLE RESISTANT | 12 | 8 LB | 270 | 770 | 342 | 2256 | TL | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
8 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
STUBBLE RESISTANT | 12 | 10 LB | 310 | 820 | 362 | 2403 | TL | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
8 | 5.50 F | 205 | 785 | 350 | 2300 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
SPECIAL | 8 | 5.50 F | 205 | 785 | 350 | 2300 | TT | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
SPECIAL | 10 | 5.50 F | 205 | 785 | 350 | 2300 | TT | I-1 | ||||||
|
||||||||||||||
10 | 6 LB | 234 | 845 | 374 | 2476 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 8 LB | 270 | 795 | 355 | 2329 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 8 LB | 270 | 795 | 355 | 2329 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 8 LB | 270 | 795 | 355 | 2329 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | 10 LB | 310 | 845 | 374 | 2476 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | 10 LB | 310 | 845 | 374 | 2476 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 10 LB | 310 | 845 | 374 | 2476 | TT | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | 10 LB | 310 | 845 | 374 | 2476 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | W 11 C | 360 | 935 | 409 | 2740 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | W 11 C | 360 | 935 | 409 | 2740 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | W 14 C | 435 | 1025 | 444 | 3003 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
10 | W 16 C | 490 | 1100 | 474 | 3223 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
12 | W 16 C | 490 | 1100 | 474 | 3223 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
14 | W 16 C | 490 | 1100 | 474 | 3223 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | W 18 CH | 550 | 1130 | 485 | 3311 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
14 | W 18 CH | 550 | 1130 | 485 | 3311 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | W 8 H | 272 | 1094 | 0 | 0 | TL | I-1 | |||||||
|
||||||||||||||
8 | W 10 H | 325 | 1171 | 0 | 0 | TL | I-1 | |||||||
|
Regístrate ahora y vende tu maquinaria en el portal líder de maquinaria agrícola nueva.