Tractores agrícolas New Holland T6.180 METHANE POWER

Qué puedes hacer con este producto:

PROPULSADO, PRODUCTIVO Y SOSTENIBLE POR NATURALEZA

El T6 Methane Power de New Holland es el primer tractor de producción en serie propulsado por biometano al 100% del mundo, siendo fundamental para completar el ciclo de explotación energéticamente independiente. Para conseguir este objetivo, los agricultores y ganaderos pueden utilizar los subproductos procedentes de sus tareas diarias.

SU SOCIO EN LA AGRICULTURA SOSTENIBLE

Durante más de una década, New Holland se ha consolidado como líder en energías limpias, gracias a la promoción y desarrollo activos de combustibles renovables, sistemas de reducción de emisiones y tecnología agrícola sostenible. New Holland ofrece a los agricultores de hoy y de mañana la selección más amplia de soluciones accesibles que incrementan la eficiencia y productividad, a la vez que respetan el medio ambiente. La estrategia Clean Energy Leader® de New Holland, profundamente arraigada en la creencia de que los agricultores pueden hacer uso de la tecnología para reducir su dependencia de los combustibles fósiles, se basa en cuatro pilares clave: combustibles alternativos, productividad eficiente, agricultura sostenible y compromiso empresarial.

PURA POTENCIA

La potencia y el par que produce el motor propulsado por biometano son comparables a los de un tractor T6 con motorización diésel. Esto significa que el T6 Methane Power responde exactamente del mismo modo y le permite realizar las mismas tareas que antes, solo que de una manera más sostenible y con un menor coste de funcionamiento.

TECNOLOGÍA PROBADA

El T6 Methane Power equipa un motor NEF de 6,7 l desarrollado específicamente para aplicaciones agrícolas por FPT Industrial, líder en tecnología de motorizaciones de gas natural con más de 20 años de experiencia y más de 70.000 motores fabricados hasta la fecha.

TECNOLOGÍA SENCILLA DE POSTRATAMIENTO

El metano y el biometano son combustibles increíblemente limpios, con hasta un 80% menos de emisiones contaminantes que el diésel. Esto hace que se requiera un menor postratamiento: se producen menos gases contaminantes, por lo que se requiere una menor ‘limpieza’. Para ello, se utiliza un sencillo catalizador de 3 vías: una solución ligera y compacta instalada bajo el capó del motor.

GESTIÓN DE RÉGIMEN DEL MOTOR

En aplicaciones donde se requiera régimen de toma de fuerza constante, la gestión de régimen del motor garantiza que se mantenga exactamente el valor seleccionado, incluso bajo cargas variables. También es perfecta para mantener una velocidad de avance fija en terrenos difíciles.

CABINA HORIZON™. MÁS ESPACIO, MAYOR VISIBILIDAD.

¿Desea tener visibilidad panorámica? La cabina Horizon™ de New Holland, líder del sector, es la solución. En las instalaciones de la explotación, en el campo o en la carretera, siempre disfrutará de una vista ininterrumpida que mejora la productividad. El nuevo parasol le protege de los rayos más nocivos. ¿Trabaja con pala? Elija el techo de alta visibilidad con apertura total, que proporciona una visión perfecta con la máxima amplitud desde la comodidad de su asiento. No vuelva a perder un solo grano ni a sufrir de cuello nunca más. Esta comodidad silenciosa como un susurro se debe al bajo nivel sonoro de apenas 70,5 dBA en la cabina.

LO ÚLTIMO EN COMODIDAD EN LA AGRICULTURA

New Holland le ofrece una amplia y completa selección de los mejores asientos de su clase, con varios modelos diferentes. Todos los asientos cuentan con acolchado optimizado. Estos cojines de asiento, más firmes y duraderos, proporcionan un gran confort con independencia de las condiciones del terreno. El asiento estándar del acompañante, totalmente tapizado, se pliega para ofrecer una superficie de trabajo adicional cuando no se utilice.

GRAN MANIOBRABILIDAD, TRACCIÓN OPTIMIZADA, MAYORES POTENCIAS

La gama de ejes de New Holland está diseñada para adaptarse perfectamente a sus requisitos. Todos los tractores T6 pueden especificarse con ejes delanteros estructuralmente ligeros pero resistentes para obtener el máximo rendimiento de un elevador delantero o una pala. Con un peso máximo autorizado del vehículo de 10500 kg en todos los modelos, cuando se combina con una distribución perfecta del peso y un lastrado eficiente, se optimiza la tracción y significa que se cuenta incluso con una mayor flexibilidad al utilizar implementos pesados. Todos los modelos se benefician de una distancia entre ejes de 2642 mm, que garantiza un radio de giro de 4300 mm para obtener una excelente maniobrabilidad. Todos los modelos T6 cuentan de serie con un robusto eje trasero con brida de 275 mm. Para realizar operaciones donde se desee una mayor flexibilidad, se encuentra también disponible una opción de eje trasero ajustable (“Bar axle”).

POTENCIA HIDRÁULICA Y FLEXIBILIDAD DE LA TOMA DE FUERZA

¿Alguna vez ha pensado en la cantidad de caudal hidráulico que realmente necesita? Todos los T6 Methane Power están equipados de serie con el sistema hidráulico CCLS (centro cerrado y línea sensora). Con sus 121 litros por minuto suministrados en la versión Electro Command, y 150 litros por minuto aportados en la versión Dynamic Command, se genera caudal hidráulico suficiente incluso para los implementos más exigentes. Por si esto no fuera suficiente, New Holland ha desarrollado el sistema CCLS para trabajar a la máxima eficiencia posible. ¿La ventaja? Los distribuidores y los elevadores siempre disponen de toda la potencia hidráulica, aunque usando sólo la cantidad necesaria. ¿El resultado? Un menor consumo de combustible. Independientemente de la intensidad de trabajo del tractor, la dirección siempre será ligera y fácil de usar. Asimismo, los ciclos de carga con pala no se ven afectados gracias a una bomba de servicio independiente de 47 litros/minuto, o una bomba opcional de 67 litros/minuto cuando se equipa con un eje delantero de clase 4.

VARIOS NIVELES DE PRECISIÓN INSTALADOS EN FÁBRICA

Al pedir su T6, puede elegir entre varios paquetes de guiado. Esto significa que su T6 llegará directamente de fábrica con el nivel de precisión exacto que necesite. Seleccione su nivel adecuado hasta la opción más precisa de 2 cm, siendo esta última imprescindible en cultivos de alto valor y en labores que requieren de ultra baja velocidad.

INTELLICENTRE

Los técnicos especializados utilizan los datos de FieldOps™ para analizar parámetros específicos en la nube e implementar soluciones según sea necesario. Si se detecta una incidencia, el sistema envía proactivamente una alerta a los concesionarios con la acción correctora. A continuación, los concesionarios pueden preparar asistencia en el campo o remota y además New Holland puede soportar el proceso para buscar la solución más rápida. Este es el compromiso de New Holland con sus clientes.

UN SUEÑO HECHO REALIDAD

New Holland Agriculture ya está imaginando el futuro de la agricultura, donde los agricultores podrán satisfacer todos sus requisitos energéticos. Este concepto se basa en el principio de que podrán reciclar y transformar en energía útil lo que hoy en día se consideran meros subproductos derivados de sus labores diarias, además del uso integrado de energías renovables como la solar, eólica y biomasa. New Holland está activamente comprometida con este reto, y desarrolla continuamente soluciones innovadoras que permitirán a los agricultores del mañana aprovechar estas ventajas.

Modelo	Motor New Holland*	N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas
T6.180	NEF	6 / T / 4

T6.180
Motor New Holland*
Motor New Holland*	NEF
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas	6 / T / 4
Conforme con la normativa sobre emisiones de motores	Fase V
Cilindrada (cm³)	6728
Diámetro y carrera (mm)	104x132
Potencia máxima con GP - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)	129/175
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)	118/160
Potencia nominal con GP - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)	121/165
Potencia nominal ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)	110/150
Régimen nominal del motor (rpm)	2200
Par máximo con GP - ISO TR14395 (Nm a rpm)	738 a 1500
Par máximo - ISO TR14396 (Nm a rpm)	650 a 1500
Reserva de par de serie / con GP (%)	36 / 41
Gestión de régimen del motor	Estándar
Intervalo de mantenimiento (horas)	750